Hola a tots i totes!
Segur que heu
sentit a parlar de la nova normativa i-Size, sobre seguretat infantil, dins el vehicle.
Doncs bé, el motiu d’aquest canvi, es procurar una millor seguretat per els menuts.
Per intentar ajudar una mica, a entendre
en què canvia respecta l’anterior R44/04,
en aquest post, us faig un recull de les característiques principals:
-Totes les cadires
portaran el sistema isofix, per reduir el risc d’instal·lacions incorrectes (grup 0+/1).
-Qualifica les cadires
de seguretat envers l’estatura, i no el
pes, per protegir millor als bebès. Així
s’han de portar en sentit contrari a la marxa, als menors de 15 mesos, per
una millor protecció del cap i les cervicals, sobretot en impactes frontals. En
aquest cas, el coll dels bebès menors
d’aquesta edat, no està suficient desenvolupat per suportar el
pes del cap (si van a favor de la marxa).
Després dels 15 mesos d’edat, es podrà continuar portant el menut, en sentit
contrari a la marxa fins els 104cm (entre 4 i 5 anys), o es podrà canviar la posició,
i posar-la a favor de la marxa.
-Incorpora una millor
protecció en impactes laterals. Inclou al test, la resposta de la cadira en impactes laterals, que fins ara no es
verificava.
La DGT ha
desenvolupat aquest reglament, conjuntament amb el RACC/RACE, els fabricants d’automòbils, i els fabricants de SRIs infantils. D’aquesta
manera es garanteix la compatibilitat, en tots els vehicles que estiguin qualificats
amb l’etiqueta i-Size.
Actualment, i
fins el 2018, conviuen les dues normatives.
A continuació, us
mostro una imatge de l’etiqueta d'homologació de cada normativa. Les cadires infantils porten
una etiqueta, que ens diu la seva homologació.
 |
| etiqueta i-Size etiqueta R44/04 |
Espero haver-vos
ajudat.
Fins aviat!
