diumenge, 29 de gener del 2017

Cadira seguretat nadò, grup 0+/1


Avui us presento una nova cadira de seguretat grup 0+/1, homologada amb la nova normativa i-size (R129), la nadò de be cool.
És una cadira de cotxe  d’última generació, dissenyada per garantir la seguretat del  bebè, des del naixement (40cm)  fins a 105 cm d’altura. Es pot portar a contra marxa tota la etapa;  però si voleu,  podeu posar-la  a favor de la marxa  a partir dels  75cm (15 mesos), i fins als 105cm.

Aquesta cadira és  molt pràctica, ja que gira per poder posar fàcilment el bebè o nen/a, des de fora el vehicle. Podem fer-la voltar amb una sola mà.  A més, és la primera cadira d’aquestes característiques,  que inclou  un avisador quan està en  posició de càrrega.



El sistema electrònic, verifica en tot moment la correcta instal·lació de la cadira en tres punts importants:
1.  Correcta posició de marxa de la cadira (impedint que quedi en posició de càrrega del menut/da)
2.   Correcta instal·lació dels connectors isofix
3.   Correcta instal·lació del peu de suport (support leg)



A continuació, podeu veure el vídeo d'instal·lació: 



Disponible en 3 colors, i es pot escollir amb la carcassa negra o blanca, vegeu:





Us la recomano, és una cadira estupenda, i amb molt bona relació qualitat preu!

Per més informació, podeu venir a la botiga.   #seguretatelsninets


Fins aviat!



dimarts, 10 de gener del 2017

Normativa i-Size

Hola a tots i totes!
Segur que heu sentit a parlar de la nova normativa i-Size, sobre seguretat infantil, dins el vehicle. Doncs bé, el motiu d’aquest canvi, es procurar una millor seguretat per els menuts. 

Per intentar  ajudar una mica, a entendre en què canvia respecta  l’anterior R44/04, en aquest post, us faig un recull de les característiques principals:

-Totes les cadires portaran el sistema isofix, per reduir el risc d’instal·lacions incorrectes (grup 0+/1).

-Qualifica les cadires de seguretat  envers l’estatura, i no el pes, per protegir millor als bebès. Així  s’han de portar en sentit contrari a la marxa, als menors de 15 mesos, per una millor protecció del cap i les cervicals, sobretot en impactes frontals. En aquest cas, el coll dels bebès menors
d’aquesta edat,  no està suficient desenvolupat per suportar el  pes del cap (si van a favor de la marxa). Després dels 15 mesos d’edat, es podrà continuar portant el menut, en sentit contrari a la marxa fins els 104cm (entre 4 i 5 anys), o es podrà canviar la posició, i posar-la a favor de la marxa.

-Incorpora una millor protecció en impactes laterals. Inclou al test,  la resposta de la cadira en  impactes laterals, que fins ara no es verificava.

La DGT ha desenvolupat aquest reglament, conjuntament amb  el RACC/RACE, els fabricants d’automòbils,  i els fabricants de SRIs infantils. D’aquesta manera  es garanteix  la compatibilitat,  en tots els vehicles que estiguin qualificats amb l’etiqueta  i-Size.

Actualment, i fins el 2018, conviuen les dues normatives.

A continuació, us mostro una imatge de l’etiqueta d'homologació de cada normativa. Les cadires infantils porten una etiqueta, que ens diu la seva homologació. 

etiqueta i-Size                                             etiqueta R44/04

Espero haver-vos ajudat.

Fins aviat!